澜沧江发源于青海省南部的唐古拉山脉，流经青、藏、滇三省（区），于云南省西双版纳州勐腊县出境，出境后称湄公河，是我国一条一江连六国的航运河流。

云南省境内的澜沧江主要港口有西双版纳港和思茅港。2000年6月26日，“中、老、缅、泰”四国商船通航协定正式生效，实现了澜沧江—湄公河正式通航。 澜沧江属于山区性河流，滩多、流急、落差大、比较陡，两岸大多是高山峡谷。特殊的地势造成了澜沧江—湄公河航段船岸通信长年不畅，虽然过往船舶多数配有短波电台和甚高频船台，但短波电台只能在特定地点特定时间通信，甚高频船台只能用于两船相遇时通话。给水上船舶监管、遇险救助造成了困难。

为了解决这一问题，2006年6月上旬，在澜沧江海事局组织下，由中交兴通通信导航设计所及设备生产厂家共同进行了澜沧江—湄公河短波数字通信试验。本次通信试验航线长约320公里，以中国云南省西双版纳港为源头，终点至泰国清盛港。试验的主要内容包括：进行航行全程短波数字通信试验，数字传输速率4800bit/s，自动降速；进行航行全程短波话音通信试验，对话音质量进行评定；选择全航段短波通信频率；背景噪声和干扰测试。 短波通信一般为地波传输和天波传输，地波传播是电磁波沿地表面的传播，地表面形状变化、建筑物的存在，都将对地波传播产生影响。天波传播是电磁波通过大气层顶部电离层的反射来完成传播作用的。考虑到澜沧江沿江多高山，河道弯曲，根据天波传输理论，本次试验采用高仰角天线，同时采用了短波自适应数字收发信机，配以计算机设备。本次试验，预先选用12个水上频点作为试验频率，分手动和自适应两种状态进行通话评分测试。本次试验还对岸、船四种天线进行了组合配对，以选择适应澜沧江流域通信的船、岸天线。 通过本次试验，西双版纳港至清盛港全航程，从早上6点到晚上9点全程可进行短波通话、传送文件和彩色图片。只要频率选用适当，通话质量可达4级以上，文件、图片传送正确、清晰，可以做到全程无盲区，达到了试验的预期目的和效果。本次试验不但证明了利用短波通信可以较好地解决澜沧江—湄公河航段船岸通信不畅的问题，而且为今后解决我国山区河流通信不畅提供了可以借鉴的方案。